Für das Modelljahr 2012 fertigt Iveco die Transporter-Reihe des Daily mit schadstoffreduzierten Vierzylindern, die Euro 5 bzw. das noch strengere EEV-Siegel erfüllen. Unverändert bleibt das umfangreiche Modellprogramm: Das zulässige Gesamtgewicht liegt zwischen 2,8 und 7,0 t, der größte Kastenwagen bringt es auf 17,2 m3 im Frachtraum.
Top-Motor des neuen Daily ist ein 3,0-Liter-Diesel, der dank doppelstufigem Turbolader 150 kW/205 PS leistet und ein Drehmoment von stolzen 470 Nm anbietet. Die wichtigste Botschaft vom Testtag: Dieses Aggregat in Kombination mit dem 6-Gang-Getriebe verspricht Fahrspaß. Statt der maximal zulässigen Nutzlast von 1310 kg waren im Hochdach-Daily mit integrierter Doppelkabine (siehe Aufmacher) immerhin 1000 kg an Fracht hinter dem Trenngitter verzurrt. Doch davon lässt ...
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