Handwerkerfahrzeuge mit älterem Diesel sollen schadstoffreduziert in stark belastete Städte fahren. Doch der Wunsch einer geförderten Hardwaremodernisierung trifft auf große Schwierigkeiten.
von Thomas Dietrich
Über 330 Millionen Euro stehen bereit, damit Liefer- und Handwerkerfahrzeuge älterer Baujahre wegen hoher Emissionen nachgerüstet werden können. Das soll den NOx-Ausstoß
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BM online 02|2019