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Lösung für das Langguthandling

Hubtex stellt voll automatisierten Elektro-Mehrwege-Seitenstapler vor
Lösung für das Langguthandling

Lösung für das Langguthandling
Für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern: Phoenix AGV. Foto: Hubtex

Laut Hubtex ist er der weltweit Erste seiner Art: Phoenix, der voll automatisierte Elektro-Mehrwege-Seitenstapler für das Handling von langen, schweren und sperrigen Gütern. Die Einführung des sogenannten Phoenix AGV ist ein weiterer Schritt, mit dem sich Hubtex als Automatisierungsberater mit einem breiten Ökosystem aus Technologien und Partnern positionieren will.

 

Der neue Elektro-Mehrwege-Seitenstapler-Baukasten Phoenix wurde von Hubtex bereits in seiner Basiskonfiguration für eine schrittweise Automatisierung ausgelegt und punktet mit einer elektrischen Lenkung, die aufgrund des geringeren Energieverbrauchs längere Einsatzzeiten ermöglicht. Nun hat der Hersteller auf Basis dieses Kernprodukts den voll automatisierten Phoenix AGV entwickelt. „Damit bringen wir nicht einfach die nächste AGV-Lösung auf den Markt, sondern besetzen eine bestimmte Nische, in der es bisher nur wenige automatisierte Lösungen gibt – das Handling von langen, schweren und sperrigen Lasten“, sagt Hans-Joachim Finger, Geschäftsführer Vertrieb und Einkauf bei Hubtex. „Der Phoenix steht stellvertretend für unsere gesamte Palette an Hubtex-Fahrzeugen mit Elektroantrieb, auf die das Konzept übertragen werden kann.“

Ein besonderes Feature des Phoenix AGV ist die für Mehrwegestapler wichtige Erkennung von unterschiedlichen Langgütern, die über die Fahrzeugkontur hinausragen. Zu den Grundfunktionen des Fahrzeugs gehören außerdem dynamisches Mapping, exaktes Positionieren und Blocklagerung. Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal ist die objektbasierte Navigation. Hier kombiniert Hubtex die Daten von Navigations-, Personenschutz- und Maschinenschutzsensoren. So erstellen die Personenschutzsensoren ein horizontales Schutzfeld, jeweils in Fahrtrichtung. Dieses reduziert automatisch die Fahrgeschwindigkeit bis zum Stopp, wenn sich eine Person oder ein Gegenstand im Warnfeld befindet. Zudem werden die Personenschutzscanner auch beim exakten Einfahren des AGV in den Regalgang genutzt. Zusätzlich zu den Personenschutzscannern befinden sich am Fahrzeug Maschinenschutzscanner. (cg)

Hubtex Maschinenbau

36041 Fulda

www.hubtex.com

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