Der neue Renault Master kann in der Transporter-Klasse von 3,3 bis 4,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht vielen unterschiedlichen Nutzern gerecht werden. Während die frontgetriebene Variante in BM 05/10 im Mittelpunkt stand – getestet wurde der baugleiche Opel Movano – konzentriert sich dieser Fahrbericht auf die Master-Variante mit Heckantrieb. Mit Zwillingsbereifung
Lesen Sie weiter mit BMPlus.
Registrieren Sie sich und genießen Sie exklusive Vorteile
- + Wöchentlich neue BMPlus-Beiträge
- + Beitragsarchiv mit über 1.500 BMPlus-Artikeln und praktischer Stichwortsuche
- + Exklusive Materialtipps, Meisterstücke, Objektreportagen
- + Fachwissen, Marktübersichten, Werkstattpraxis-Serien und mehr
- + Alle Hefte als PDF pünktlich zum Erscheinungstermin
- + Persönliche Merkliste - Artikel markieren und später lesen
- + 4 Wochen kostenlos, danach 9,90 Euro pro Monat
- + Monatlich kündbar
4 Wochen für 0 € testen
Sie sind bereits BMPlus-Abonnent? Hier anmelden >>
Sie sind bereits BM-Printabonnent? Hier upgraden»
BM online