1/ Stimmt der Anpressdruck an den Andruckrollen? Wird an der ersten Andruckrolle nicht genügend Druck auf die Kante gebracht, verdrückt sich der Kleber nicht richtig und verbindet sich nicht ausreichend mit der Kante. Die Kante kann nicht richtig haften. Bereits an der zweiten Andruckrolle hat sich der Kleber dann zu stark abgekühlt, um eine feste Verbindung mit Platte und Kante einzugehen. Tipp: Mit der transparenten Testkante ohne Primer lassen sich Kleberauftrag und Rollendruck genau prüfen. Die Testkante von Ostermann gibt es in den Breiten 23 und 43 mm und in der Stärke 0,4 mm. Bei dem unteren Foto wurde zu wenig Schmelzkleber aufgebracht und der Andruck war zu gering. Beides zu erkennen an der sichtbaren Rasterung der Leimauftragswalze, was immer ein schlechtes Zeichen ist.
Foto: Ostermann

1/ Stimmt der Anpressdruck an den Andruckrollen? Wird an der ersten Andruckrolle nicht genügend Druck auf die Kante gebracht, verdrückt sich der Kleber nicht richtig und verbindet sich nicht ausreichend mit der Kante. Die Kante kann nicht richtig haften. Bereits an der zweiten Andruckrolle hat sich der Kleber dann zu stark abgekühlt, um eine feste Verbindung mit Platte und Kante einzugehen. Tipp: Mit der transparenten Testkante ohne Primer lassen sich Kleberauftrag und Rollendruck genau prüfen. Die Testkante von Ostermann gibt es in den Breiten 23 und 43 mm und in der Stärke 0,4 mm. Bei dem unteren Foto wurde zu wenig Schmelzkleber aufgebracht und der Andruck war zu gering. Beides zu erkennen an der sichtbaren Rasterung der Leimauftragswalze, was immer ein schlechtes Zeichen ist.
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2/ Echtholzkanten und -leisten im Gegenlauf verarbeiten: Echtholzkanten haben grundsätzlich mehr Eigenspannung. Hier muss der Kleber mehr leisten. Sie können zwar maschinell mit allen marktüblichen Schmelzklebern (EVA, PUR, PO) und manuell (z. B. mit Kantol Spezialleim) verklebt werden, benötigen aber mehr Leimauftrag. Bei der maschinellen Bearbeitung empfiehlt Ostermann einen Leimauftrag von ca. 200 bis 300 g/m². Alle Ostermann-Starkfurniere (1 und 2 mm) sind zusätzlich mit Haftvermittler versehen. Im Vergleich zu Furnierkanten ohne Primer zeigen diese wesentlich bessere Haftungseigenschaften. Tipp: Wenn möglich, Laufrichtung der Auftragswalze in den Gegenlauf stellen. Dies führt zu mehr Leimauftrag (vor allem auch in den Spanzwischenräumen der Plattenkante) und somit zu einer besseren Haftung.
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3/ Reinigung und Einstellung der Leimauftragswalze: Bei den meisten Maschinen läuft die Leimauftragswalze im Gleichlauf. An manchen Maschinen lässt sich die Laufrichtung verändern. Stellt man diese in den Gegenlauf, erhöht sich der Leimauftrag. Dies kann bei groben Spanplatten ein Vorteil sein, da so mehr Klebstoff in die Lücken zwischen den Spänen gedrückt wird. MDF-Platten immer ohne Gegenlauf verarbeiten! Tipp: Leimauftragswalze regelmäßig reinigen. Durch die Ablagerung von Klebstoff- oder Spanresten reduziert sich der gewünschte Klebstoffauftrag. Für die gründliche Reinigung von Leimbecken und Auftragswalze empfiehlt Ostermann den Acmosol Reiniger 130–102 für Schmelzkleberbecken. Im warmen Zustand von ca. 100 °C löst dieser den Schmelzkleber von Beckenrändern und Walze.
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4/ Dampf in der Küche – Hier kommt es auf die Fuge an! Für Badmöbel ist die Verarbeitung mit PUR-Klebstoffen inzwischen Standard. Aber auch wer hochwertige Küchenmöbel bauen möchte, sollte über die Verwendung von PUR oder modernen Nullfugentechnologien nachdenken. Wasserdampf und Hitze setzen den herkömmlichen EVA-Leimfugen mit der Zeit zu. Denken Sie zum Beispiel an Wasserkocher, Espresso- oder Spülmaschinen, deren Wasserdampf die Klebefugen an Hängeschränken und Arbeitsplatten permanent beansprucht. Tipp: Sind besonders hohe Wasser- und Wärmestandfestigkeit vonnöten, müssen die Kantenverleimungen mit PUR-Klebstoffen ausgeführt werden.
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5/ Anfahrschuh richtig einstellen: Der Anfahrschuh reguliert den Abstand der Platte zur Leimauftragswalze und damit die Leimauftragsmenge. Vergrößert man den Abstand, wird der Leimauftrag größer und umgekehrt. Die Leimauftragsrolle darf nie direkt mit der Spanplatte in Kontakt kommen. In der Regel wird der Anfahrschuh vom Techniker eingestellt. Tipp: Will man die Fugenbreite optimieren, kann es sich lohnen, die Einstellung manuell anzupassen. Hierzu sind technisches Geschick und Versuche notwendig. Oberes Foto: Zu hoher Klebstoffauftrag – die Kante verschwimmt beim Anfahren, weil der Kleber nicht schnell genug aushärtet. Überschüssiger Klebstoff verschmutzt nachfolgende Aggregate. Unteres Foto: Hier ist der Leimauftrag zu gering. Die Platte ist nicht vollständig mit Klebstoff benetzt.
oto: Ostermann

5/ Anfahrschuh richtig einstellen: Der Anfahrschuh reguliert den Abstand der Platte zur Leimauftragswalze und damit die Leimauftragsmenge. Vergrößert man den Abstand, wird der Leimauftrag größer und umgekehrt. Die Leimauftragsrolle darf nie direkt mit der Spanplatte in Kontakt kommen. In der Regel wird der Anfahrschuh vom Techniker eingestellt. Tipp: Will man die Fugenbreite optimieren, kann es sich lohnen, die Einstellung manuell anzupassen. Hierzu sind technisches Geschick und Versuche notwendig. Oberes Foto: Zu hoher Klebstoffauftrag – die Kante verschwimmt beim Anfahren, weil der Kleber nicht schnell genug aushärtet. Überschüssiger Klebstoff verschmutzt nachfolgende Aggregate. Unteres Foto: Hier ist der Leimauftrag zu gering. Die Platte ist nicht vollständig mit Klebstoff benetzt.
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6/ Vorsicht bei Lacken: Wer Fronten selbst lackiert, sollte die Kanten immer mit PUR-Klebstoffen anfahren. Die Lösemittel im Lack können die EVA-Klebstofffugen langfristig angreifen. Dies gilt speziell bei Lacken mit hohem Lösemittelanteil und langer offener Zeit. Tipp: Lacke immer genau nach Herstellerangaben mischen! Jeder Milliliter Lösemittel zu viel greift die Fuge an!
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7/ Besonders wichtig ist ein hochwertiger Fügefräser: Die Aggregate zur Werkstückvorbereitung sind die Basis perfekter Leimfugen. Hier ist ein hochwertiger Fügefräser entscheidend für die Qualität der Fuge. Die besten Ergebnisse lassen sich mit Diamantwerkzeugen erzielen.
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8/ Echte Alukanten mit PUR verkleben: ABS-Kanten mit Echtaluauflage sind einfach, genau wie andere ABS-Kanten, zu verarbeiten. Darüber hinaus stehen dem Verarbeiter massive Alukanten als Rollen- oder Stangenware zur Verfügung. Diese sollten immer mit PUR-Kleber angefahren werden. Vor dem Anfahren die gesamte Kante in der Heißpresse oder einer anderen Wärmequelle auf ca. 45 bis 50 °C erwärmen, damit der Kleber nicht zu schnell abbindet. Ein sehr dünnes Auftragen von Teflonöl auf die beidseitigen Fräsränder der Kante erleichtert das Abfräsen. Achtung: Teflonöl darf nicht auf die Klebeseite gelangen! Tipp: Den Auflageteller für die Aluminiumkante kann man auch mit einem Heißluftgerät erwärmen, um die Kante gleichmäßig temperiert zu halten.
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9/ PUR – so einfach geht die Reinigung: Um Leimbecken und Auftragswalze nach der Verwendung von PUR-Kleber zu reinigen, gibt es einen pfiffigen Trick: PUR-Verklebungen am Ende des Tages durchführen und nach der Arbeit Reinigergranulat ins Leimbecken geben. Die Walze so lange in Betrieb halten, bis der eingefärbte Reiniger die Leimauftragswalze bedeckt. Maschine abstellen. Tipp: Mehrere kleine Holzstäbchen wie Eisstiele in den noch warmen Kleber stecken – fertig. Am nächsten Morgen kann das Leimbecken erhitzt und der ausgehärtete Kleber mit Hilfe der Holzstiele einfach entfernt werden. Wichtig: auch die Reiniger-Reste an der Leimauftragswalze sorgfältig mit einem Holzstäbchen abkratzen!
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10/ Kappaggregat und Radiusfräse richtig eingestellt? Wenn z. B. bei stärkeren Kanten oder bei Postforming- oder Softforming-Profilen die Ecken des Kantenmaterials rund gefräst werden sollen, empfehlen wir für die Längskanten das Kappen mit Überstand. Beim Verarbeiten der Querkanten ist das Kappen mit Überstand abzuschalten. Nach dem Bündigfräsen folgt das Radius- bzw. Fasefräsen. Wenn hier zu viel Material abgenommen wird, kann die Finish Bearbeitung nicht zufriedenstellend ausgeführt werden. Die Regel lautet: 0,1 bis 0,15 mm für die Ziehklinge stehen lassen. Das verhindert Messerschläge auf der Kantenoberfläche. Dass für optimale Ergebnisse immer mit scharfen Werkzeugen gearbeitet werden muss, versteht sich auch hier von selbst.
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11/ Profilziehklinge: Beim Bündigfräsen und Profilieren der Kante hinterlassen die Messer der Fräswerkzeuge feine Unebenheiten auf der Radiusoberfläche (Messerschläge). Dieser optische Fehler wird mit der Profilziehklinge entfernt. Es ist wichtig, dass diese perfekt eingestellt ist. Eine zu tief eingestellte Ziehklinge äußert sich in einer sichtbaren Fuge und es wird entsprechend keine optische Nullfuge erreicht.
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