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Fahrberichte

Fahrberichte

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Obwohl Diesel und Benziner mit Euro 6d Temp inzwischen ein recht niedriges Schadstoff-Niveau erreicht haben, richtet sich die Aufmerksamkeit auf alternative Antriebe. Möglichst emissionsfrei, lautet da die Devise im Hinblick auf 2030. Ab dann...

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BM-Fahrbericht: Mercedes eSprinter

Doppelt geladen

Während der Frachtraum des eSprinters 11 m3 an Ladung aufnehmen kann, lassen sich die Akkus am Schnelllader binnen einer halben Stunde zu 80 % auffrischen...

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BM-Praxistest: VW Caddy Maxi TGI – günstig mit Erdgas

Bullis Bruder

Der Multivan ist beliebt, vielseitig einsetzbar und komfortabel – VW bietet ihn aber nicht zum Schnäppchenpreis. Preisgünstiger sieht...

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BM-Fahrbericht: Nissan NV250

Nachfolger bestimmt

Was sich bislang im Alltag des aktuellen Renault Kangoo bewährt hat, soll der Nissan NV250 fortführen: Bereit steht ein Lieferwagen in zwei Längen...

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Was bewirkt die neue SCR-Kat-Technik?

Reinigen im Duett

Mit der Technologie eines SCR-Kat (Selective Catalytic Reduction) hat die Abgasnachbehandlung bislang bedeutende Fortschritte gemacht. Mehr noch: Im abgestimmten Duo...

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BM-Fahrbericht: Ford Transit mHEV

Kleine Großtat

Ein Transporter, der bislang alles Wichtige aufweist, lässt sich dennoch in vielen Details verbessern. Das beweist Ford beim Transit, der mitsamt Euro 6d Temp...

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BM-Fahrbericht: Ford Transit Custom PHEV

E-Werk an Bord

Das Kürzel PHEV steht für die Pionierleistung von Ford: Als erster Transporter kann der Custom über eine Plug-in-Hybrid-Technik verfügen. Das...

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BM-Fahrbericht: Fiat Ducato

Mustergültig gemäß 6d Temp

Wer 1981 einen geräumigen Transporter brauchte, konnte bereits auf den Ducato zählen. Für das Modelljahr 2020 bringt die siebte Entwicklungsstufe...

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BM-Fahrbericht: Renault Master

Master fit für 2020

Seit der letzten Modellpflege hat sich der große Renault-Transporter fünf Jahre bewährt. Und wieder steht er zeitgemäß am Start:...

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BM-Vorbericht: VW-Transporter T 6.1

Startvorbereitung

Volkswagen Nutzfahrzeuge macht sich mit dem Transporter T6.1 bereit für die nächsten Arbeitsjahre. Der Motor erfüllt jetzt Euro 6d Temp. Mit an Bord...

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BM-Fahrbericht: Ford Connect

Mitbringsel komplett

Was ein Lieferwagen mitbringen sollte, kann der Ford Connect bieten. Die Motoren entsprechen jetzt der Emissionsklasse Euro 6d Temp.

von Thomas Dietrich
Nur...

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BM-Fahrbericht: Renault Master Z.E.

Bin laden …

Wer einen Elektro-Transporter benötigt, dem bietet Renault den Master mit zwei Dachhöhen und drei Fahrzeuglängen. 100 km Reichweite sind realistisch...

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BM-Fahrbericht: Ford Courier

Vorfahrtberechtigt

Es gibt genügend Anlässe, um nicht mit einem großem Laderaum vorzufahren. Für den Handwerksbetrieb bringt der Ford Courier hier eigentlich alles mit...

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BM-Nutzfahrzeugtrends: Euro-5-Nachrüstung

Zweifel bleiben

Handwerkerfahrzeuge mit älterem Diesel sollen schadstoffreduziert in stark belastete Städte fahren. Doch der Wunsch einer geförderten...

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Zwischen Kaufzurückhaltung, Nachrüstung und Umstiegsprämie

Diesel und kein Ende

Auf den Selbstzünder kommen im Handwerk weiterhin die meisten Transportaufgaben zu. Als Kaufentscheider sollte man allerdings in seiner langfristigen Planung...

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BM-Nutzfahrzeugtrends: Transport in 15 Jahren

Wechselweise mobil

Um wachsenden Cityverkehr zu meistern, will Daimler mit Wechselchassis samt Logistik dafür sorgen, dass mal durch Fracht, mal durch Personenbeförderung eine...

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Herstellerinformation
BM-Videoaktion im Juli
Herstellerinformation
BM-Fotoaktion im Juli
Herstellerinformation
Wissen testen – Preis absahnen
Herstellerinformation
Im Fokus: Holz-Handwerk 2020
HOLZ-HANDWERK_2016
Foto: NürnbergMesse / Heiko Stahl
BM-Themenseite: Innentüren
Im Fokus: Fensterbau Frontale 2020
Messegeschehen_allgemein
Alle zwei Jahre informieren sich die Fachbesucher über die neuesten Profilsysteme, Bauelemente, Beschlag- und Sicherheitstechnik und vieles mehr. Foto: NuernbergMesse/Frank Boxler
Im Fokus: Vernetzte Werkstatt

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Alles bio? Nachhaltigkeit im Tischler- und Schreinerhandwerk
Im Fokus: Gestaltung
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